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金融界2024年3月23日消息，据国家知识产权局公告，南京智慧交通信息股份有限公司申请一项名为“一种基于智能网联的公交车驾驶风险评估预警系统及方法“公开号CN117746632A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本发明公开了一种基于智能网联的公交车驾驶风险评估预警系是什么。
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智能提问：公司官网从23年7月至今无任何更新，为什么没有日常新闻。第二公司最近业务如何，看投标深圳地铁，南京地铁都没有中标。第三6亿无人机订单有进展吗，还在不断调试中么。公司回答表示：1、公司官网会根据实际经营情况变化进行维护；2、公司轨道交通业务正常运作，我们会持好了吧！
zhi neng ti wen ： gong si guan wang cong 2 3 nian 7 yue zhi jin wu ren he geng xin ， wei shen me mei you ri chang xin wen 。 di er gong si zui jin ye wu ru he ， kan tou biao shen zhen di tie ， nan jing di tie dou mei you zhong biao 。 di san 6 yi wu ren ji ding dan you jin zhan ma ， hai zai bu duan tiao shi zhong me 。 gong si hui da biao shi ： 1 、 gong si guan wang hui gen ju shi ji jing ying qing kuang bian hua jin xing wei hu ； 2 、 gong si gui dao jiao tong ye wu zheng chang yun zuo ， wo men hui chi hao le ba ！
金融界3月22日消息，有投资者在互动平台向通达电气提问：尊敬的公司董秘您好，公司在智能驾驶、智能座舱上有什么技术储备吗？公司回答表示：公司车载智能系统系列产品全方位覆盖交通安全、运营、服务等方面，包括车载智能终端、辅助驾驶系统(ADAS)、DSM司机行为监控系统、车是什么。
本文转自：人民网人民网记者乔雪峰当前，以人工智能为代表的新一轮科技革命和产业变革加速演进，正在赋能交通运输行业的转型发展。“加快建设交通强国、大力发展交通运输新质生产力，要切实发挥科技创新的主导作用，以科技创新推动产业创新。”近日，交通运输部科技司副司长林等我继续说。
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人工智能、智慧交通、辅助驾驶、车载终端等各种场景，包括：获取每条道路的道路边线以及每个路口的路口面边线的裁剪点，裁剪点是路口面边线与道路边线相交的形状点，获取目标函数和约束条件，目标函数用于指示道路边线的形状点对应的原始高程与调整后高程的差异的求解目标，约束好了吧！
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金融界2024年3月23日消息，据国家知识产权局公告，南京智慧交通信息股份有限公司申请一项名为“一种基于边缘计算的车路协同云平台系统及等我继续说。 通过边缘计算和人工智能技术，对乘客进行特征识别，统计乘客出行链和车辆或线路的关联关系，有助于宏观调控公交线路，提高智能公交的出行效等我继续说。
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金融界3月21日消息，有投资者在互动平台向地铁设计提问：如何赋能人工智能加。公司回答表示：公司拥有智慧城市轨道交通关键技术，创新性地提出以工业互联网和物联网为基础，以应用驱动的人工智能技术为核心，以乘客和设备为对象，搭建数据驱动的轨道交通信息集成系统架构体系，相关后面会介绍。
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同时也展示了上海在智能交通领域的领先地位。自2018年起，上海便开始根据企业测试需求和区域交通特点，分阶段、分批次地开放自动驾驶测试道路，并成功打造了嘉定、临港、奉贤、金桥等各具特色的示范区。图片来自上海交通公众号市交通委的相关负责人指出，新一轮的测试道路开后面会介绍。
金融界2024年3月19日消息，据国家知识产权局公告，上海腾盛智能安全科技股份有限公司申请一项名为“一种利用光纤传感技术预判隧道交通流量的方法及系统“公开号CN117727180A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本发明的一种利用光纤传感技术预判隧道交通流量的方法及好了吧！
金融界2024年3月20日消息，据国家知识产权局公告，上海腾盛智能安全科技股份有限公司申请一项名为“一种车辆姿态识别方法及存储介质“好了吧！ 极大提高交通运行的安全性。同时，基于组合事件目标识别算法，降低了上层应用程序的复杂度，提高应用系统的效率，提升隧道安全事件处置效率好了吧！
